Notkun vélrænna aðferða til að senda kraft og hreyfingu er þekkt sem vélræn sending. Vélræn gírskipti eru flokkuð í tvenns konar: Núningsskiptingu og gírskiptingu. Núningssending notar núning milli vélrænna þátta til að senda kraft og hreyfingu, þar með talið beltisskipti, reipiskipti og gírskiptingu núningshjóla. Önnur tegund gírskiptingar er gírskipting með möskva, sem sendir afl eða hreyfingu með því að tengja drifið og drifhlutana eða með því að tengja millihlutana, þar með talið gírskiptingu, keðjuskiptingu, spíralskiptingu og harmónískri sendingu osfrv.
Beltisskipti samanstendur af þremur hlutum: drifhjóli, drifdrif og spennubelti. Það byggir á núningi eða möskva milli belti og hjóla til að ná fram hreyfingu og kraftflutningi. Það er flokkað í flatt beltadrif, V-beltadrif, multi-v beltadrif og samstillt reimdrif byggt á lögun beltsins. Samkvæmt notkuninni eru almenn iðnaðarbelti, bílabelti og landbúnaðarvélarbelti.
1. V-beltadrif
V-belti er samheiti yfir beltislykkju með trapisulaga þversniðsflatarmál og samsvarandi gróp er gerð á trissunni. Á meðan á vinnu stendur snertir V-reitið aðeins tvær hliðar keilunnar, þ.e. tvær hliðar eru vinnuflöturinn. Samkvæmt meginreglunni um grópnúning, undir sama spennukrafti, er núningskrafturinn sem myndast meiri, krafturinn sem er fluttur er meiri og hægt er að ná hærra flutningshlutfalli. V-reimadrif hefur þéttari uppbyggingu, auðvelda uppsetningu, mikla flutningsskilvirkni og lágan hávaða. Það er fyrst og fremst notað í rafmótora og brunahreyfla.
2. Flatbeltadrif
Flata beltið er búið til úr nokkrum lögum af límefni, með brúnum umbúðum og möguleikum á hráum brúnum. Það hefur mikinn togstyrk, forhleðsluþol og rakaþol, en það er lélegt í ofhleðslugetu, hita- og olíuþol o.s.frv. Til að forðast ójafnt afl og hraðari skemmdir ætti samskeyti flatbeltisins að tryggja að ummál beggja hliðar flata beltsins eru jafnar. Flatbeltadrif hefur einfaldasta uppbyggingu og hjólið er einfalt í framleiðslu og mikið notað þegar um er að ræða stóra flutningsmiðjufjarlægð.
3. Samstillt beltadrif
Samstillt beltadrif samanstendur af beltislykkju með jöfnum millibili á tönnum á innra ummáli yfirborði og trissum með samsvarandi tönnum. Það sameinar kosti beltadrifs, keðjudrifs og gírdrifs, svo sem nákvæmt flutningshlutfall, hálkulaus, stöðugt hraðahlutfall, slétt sending, titringsdeyfing, lítill hávaði og breitt gírhlutfallsvið. Hins vegar, í samanburði við önnur drifkerfi, krefst það meiri nákvæmni uppsetningar, hefur strangar kröfur um miðfjarlægð og er dýrara.
4. Rifbeltisdrif
Rifjubelti er flatur beltigrunnur með jöfnum millibili í lengdarlengdum 40° trapisufleygum á innra yfirborði. Vinnuflötur þess er hlið fleygsins. Rifin belti hefur einkenni lítillar sendingar titrings, hraðvirkrar hitaleiðni, sléttrar gangs, lítillar lengingar, stórs flutningshlutfalls og mjög línulegs hraða, sem leiðir til lengri líftíma, orkusparnaðar, mikillar flutningsskilvirkni, fyrirferðarlítils flutnings og tekur lítið pláss. Það er aðallega notað í aðstæðum sem krefjast mikils flutningsafls á meðan viðhaldið er þéttri uppbyggingu og einnig notað við flutning á miklum álagsbreytingum eða höggálagi.
Chengdu Goodwill, fyrirtæki sem hefur verið í vélrænni gírkassahlutaiðnaðinum í áratugi, býður upp á alhliða tímareim, V-reima og samsvarandi tímareimshjóla, V-reima um allan heim. Fyrir frekari upplýsingar um vörurnar sem við bjóðum upp á, vinsamlegast hafðu samband við okkur í síma +86-28-86531852, eða með tölvupóstiexport@cd-goodwill.com
Birtingartími: 30-jan-2023
