1. Tegundir keðjudrifs
Keðjudrif er skipt í einraða keðjudrif og margra raða keðjudrif.
● Ein röð
Tenglar í einraða þungarúllukeðjum eru skipt í innri tengla, ytri tengla, tengitengla, sveifað tengla og tvöfalda sveifað tengla eftir byggingarformi þeirra og íhlutaheitum.
● Fjölröð
Margraða þungarúllukeðjutenglar, auk þess að hafa sömu innri tengla og einraða keðjan, eru tilgreindir til að innihalda margra raða ytri tengla, margra raða tengitengla, margra raða sveiftengla og margra raða tvöfalda sveiftengla í samræmi við burðarvirki þeirra og nöfn íhluta.
2. Uppbygging keðjuplötu
Keðjuplötubyggingin samanstendur aðallega af keðjuplötum, rúllur, pinnum, hylsunum o.s.frv. Pinninn er tegund af stöðluðum festingum sem hægt er að nota fyrir kyrrstæða fasta tengingu og hlutfallslega hreyfingu miðað við tengda íhluti.
3. Vélræn gírkeðja og keðjuhjól
● Rúllukeðja
Rúllukeðjan er samsett úr ytri og innri tenglum sem eru festir saman. Pinninn og ytri tengiplatan, ásamt hylsun og innri tengiplötunni, mynda kyrrstæða passun; pinninn og hylsun mynda kraftmikla passun. Rúllan snýst frjálslega á hylsuninni til að draga úr núningi og sliti við tengingu og til að dempa högg. Hún er aðallega notuð til kraftflutnings.
● Tvöföld rúllukeðja
Tvöföld rúllukeðja hefur sömu stærð og rúllukeðjan, nema að hæð keðjuplatnanna er tvöföld miðað við rúllukeðjuna, sem leiðir til minni þyngdar keðjunnar. Hún er notuð í miðlungs til léttum álagi, miðlungs til lágum hraða og flutningstækjum með mikilli miðfjarlægð, og er einnig hægt að nota hana í flutningsbúnaði.
● Tannkeðja
Tannkeðja er samsett úr nokkrum settum af tönnuðum keðjuplötum sem eru raðaðar saman í samlæsingarform og tengdar saman með hjörukeðjum. Vinnufletirnir báðum megin við keðjuplötuna eru beinir, með 60° horni, og gírskiptingin næst með því að vinnuflatar keðjuplötunnar tengist tönnum tannhjólsins. Hjörukeðjurnar eru skipt í þrjár gerðir: sívalningslaga pinnagerð, hylsunargerð og rúllugerð.
● Ermakeðja
Keðjuhylkið er með sömu uppbyggingu og stærð og rúllukeðjan, nema án rúlla. Það er létt, hagkvæmt og getur bætt nákvæmni skurðar. Til að auka burðarþol er hægt að nota rýmið sem upphaflega var tekið af rúllunum til að auka stærð pinna og hylkja og þar með auka þrýstiflötinn. Það er notað fyrir sjaldgæfar gírskiptingar, miðlungs til lághraða gírskiptingar eða þungavinnubúnað (eins og mótvægi, lyftibúnað fyrir lyftara) o.s.frv.
● Sveiflað tengikeðja
Sveigjanleg keðja gerir engan greinarmun á innri og ytri keðjutengjum og fjarlægðin milli keðjutengla helst tiltölulega jöfn jafnvel eftir slit. Bogadregna platan eykur teygjanleika keðjunnar og veitir góða höggþol. Stærra bil er á milli pinna, erma og keðjuplötu, sem krefst minni krafna um röðun tannhjóla. Pinna er auðvelt að taka í sundur og setja saman, sem auðveldar viðhald og stillingu á slaka keðjunnar. Þessi tegund keðju er notuð fyrir lághraða eða mjög lághraða, mikið álag, opna gírkassa með ryki og á stöðum þar sem hjólin tvö eru ekki auðveldlega samstillt, svo sem í gönguvélum á byggingarvélum eins og gröfum og olíuvélum.
● Myndað keðja
Keðjutenglarnir eru unnir með mótunarverkfærum. Mótuðu keðjutenglarnir eru úr sveigjanlegu steypujárni eða stáli og eru auðveldir í samsetningu og í sundur. Þeir eru notaðir í landbúnaðarvélar og gírkassa með keðjuhraða undir 3 metrum á sekúndu.
● Keðjuhjól rúllukeðjunnar
Grunnbreytur rúllukeðjutannhjóla eru meðal annars stig keðjunnar, hámarks ytra þvermál hylsunarinnar, þversstig og fjöldi tanna. Tannhjól með litlum þvermál er hægt að búa til í heilu formi, þau sem eru meðalstór er hægt að búa til í veflaga formi og þau sem eru með stórt þvermál er hægt að búa til í samsettu formi, þar sem skiptitannhringur er boltaður við kjarna tannhjólsins.
● Keðjuhjól af tönnuðum keðju
Fjarlægðin frá lægsta punkti vinnsluhluta tannsniðsins að skurðlínunni er aðal möskvavídd tannhjólsins. Tannhjól með litlum þvermál er hægt að búa til í heilu formi, þau sem eru meðalstór er hægt að búa til í veflaga formi og þau sem eru með stórt þvermál er hægt að búa til í samsettu formi.
Birtingartími: 25. júlí 2024
